11月10日下午,鞍山车务段鞍山站一站台的新风雨棚下,列车平稳停靠。现在,每日经该站台乘降的25趟列车上的旅客,都能全程在新风雨棚保护下通行,让通行既安全又舒适快捷。
“曾经雨雪天出站,未带雨具会挨浇,电梯口常堵得慌。”终年往复鞍山与沈阳的旅客王先生,屡次阅历这样的为难。鞍山车务段将这一大众诉求作为推动服务提质晋级的突破口。经过实地调研,他们发现,一站台长时间无风雨棚,不只会让旅客遭受恶劣气候,还易形成电梯口躲雨旅客停留,车站需额定增派人力引导。鞍山车务段敏捷安排人员勘查客流走向与设备布局,一套统筹实用性与安全性的风雨棚建造计划很快落地。
工程自2024年10月9日开工,据守“施工不扰运送、安全不打扣头”的准则。为确保一站台列车正常运转、旅客进出正常,施工团队提早规划暂时通行道路,错峰展开作业,按计划完结施工使命。
这座新建风雨棚选用钢结构规划,全长284米、宽10米,总面积达3388.23平方米,轻质屋面板既确保安定性,又让全体结构更显轻盈。鞍山站站长程海介绍,这次改造不只建了站台主雨棚,还特意把遮雨区域延伸到衔接通道,就为了让旅客从下车到出站“全程不挨浇”。同步完结的还有雨棚防水处理、监控照明晋级,这些都逐渐提升了站台服务确保才能。
冬天不免有风雪,但有了新风雨棚,旅客上下车将愈加舒适、便当、安全。据统计,鞍山站一站台日均服务旅客6000人次左右,新风雨棚的投入使用,将为旅客应对恶劣气候筑牢安全防地,并以细节处的关心,温暖每一位旅客的出行路。回来搜狐,检查愈加多